Veja quando é necessário a troca do para-brisa de seu carro.

Rachaduras no para-brisa do seu veículo são mais comuns do que se parece. Por isso, é importante estar preparado para saber se é  hora de trocar o vidro ou de apenas reparar a área.

Além da questão estética, e do perigo, averiguar a rachadura é importante para estar dentro da lei e não colocar a segurança dos passageiros em risco.

Listamos 3 dicas para ajudar você a entender quando é necessário trocar o para-brisa do seu veículo.

1. Mudanças bruscas de temperatura
2. Local da rachadura
3. Tamanho da rachadura

1- Mudanças bruscas de temperatura.

Não são apenas as pedras que podem rachar o seu para-brisa, algumas vezes o próprio ar-condicionado do veículo pode ocasionar uma rachadura no seu componente.

É importante se atentar ao local onde mora quando o assunto é vidro. As mudanças bruscas de temperatura, frios intensos ou calores escaldantes, prejudicam a durabilidade do seu vidro.

Geralmente, essas mudanças climáticas ocasionam pequenas trincas no vidro, mas, combinadas com o descuido e a passagem em lombadas e buracos, essas trincas podem se transformar em uma enorme rachadura que pode acabar impossibilitando o reparo do para-brisa, sobrando apenas a opção de fazer a troca da peça inteira.

2- Local da rachadura.

O  para-brisa  é composto por vidro laminado. Esse vidro tem propriedades que garantem a segurança do usuário automotivo.

O vidro laminado apresenta duas camadas de vidro separadas por uma película  plástica. Esse vidro é considerado como um dos mais seguros, por que, ao se romper ele mantém todos os fragmentos unidos através da película plástica  que separam as camadas de vidro.

No caso dos automóveis, ao sofrer uma batida sem perfuração, esse vidro formará rachaduras, mas não se romperá.

O problema está na localização dessa rachadura, se a fissura for do lado do motorista é necessário que seja feito o reparo ou a troca (a depender do tamanho da rachadura e do tipo de veículo ) da peça, imediatamente.

De acordo com a resolução 216 do Código Nacional de Trânsito (CONTRAN), circular com uma rachadura na área critica de visibilidade do condutor ou com tamanho maior que 10 cm é uma infração sujeita a multa, perda de pontos na Carteira Nacional de Habilitação, e até apreensão do automóvel.

Tudo isso porquê o para-brisa é uma peça de segurança tão importante quantos as outras, como as fissuras geralmente tendem a dificultar a transparência do vidro, ao trafegar com o carro nessas condições você coloca em risco a sua vida a do próximo.

3- Tamanho da rachadura

Esse ponto é certamente o mais crucial. O tamanho da sua rachadura vai definir o tamanho do seu problema. Rachaduras grandes muito provavelmente vão impossibilitar você de fazer um simples reparo. Nesse momento, a opção de reparo do vidro, será definida pela localização da rachadura, e é claro pelo seu tamanho.  

O reparo da área é feito a partir de um serviço relativamente simples que consiste na limpeza do local e na aplicação de uma resina que será exposta a luz ultravioleta para que seque.

Nos pára-brisas dos ônibus, microônibus e caminhões, a área crítica de visão do condutor conforme figura ilustrativa abaixo é aquela situada à esquerda do veículo determinada por um retângulo de 50 centímetros de altura por 40 centímetros de largura, cujo eixo de simetria vertical é demarcado pela projeção da linha de centro do volante de direção, paralela à linha de centro do veículo, cuja base coincide com a linha tangente do ponto mais alto do volante.

Nos demais veículos automotores, a área crítica de visão do condutor é a metade esquerda da região de varredura das  palhetas do limpador de pára-brisa.

É importante lembrar que essas informações não substituem a checagem com um profissional qualificado da área. Cada caso pode ser lidado de uma maneira, e apenas um profissional da vai te explicar exatamente como lidar com o seu problema. Para ter o melhor atendimento com profissionais qualificados e produtos de qualidade, procure uma de nossas lojas.